De nieuwe kalender voor het NKHTGT is klaar en brengt ons in 2020 naar Hockenheim, het vernieuwde Formule 1 circuit Zandvoort, Spa-Francorchamps, Zolder, Assen en Le Mans. In elk evenement hebben we natuurlijk een kwalificatie en meestal twee races, alleen op Spa-Francorchamps rijden we een 61 minuten race. Net als vorig jaar kost de package deal voor het hele seizoen € 3.150 en incidentele deelname kost € 795 per evenement. Hieronder vind je de kalender en alle informatie over de inschrijving en het NKHTGT. In 2020 wordt het NKHTGT genereus gesponsord door Nolte Küchen (hoofdsponsor) en Gamma (evenementsponsor Gamma Racing Day).

NK HTGT is de afkorting van het Nederlands Kampioenschap voor Historische Toerwagens en Gran Turismo’s gebouwd voor 1966. Het is het oudste bestaande Nederlandse historische kampioenschap en wordt al meer dan 20 jaar verreden. De serie is populair bij rijders uit binnen- en buitenland vanwege de goede sfeer op en naast de baan, de mooie circuits en de strikt toegepaste technische eisen, waardoor je jarenlang plezier hebt van een goed geprepareerde auto. Het veld bestaat uit een bonte mix van auto’s, van kleine Mini’s en Ginetta’s tot dikke Ford GT40’s, Mustangs en Chevrolet Corvettes. Er wordt gereden op ouderwetse Dunlop Racing banden, zodat veel stuurmanskunst vereist is. Per weekend worden er twee wedstrijden verreden van elk een half uur. In 2019 werden behalve Zandvoort en Assen -die natuurlijk niet mogen ontbreken in een Nederlands kampioenschap- de circuits van Paul Ricard, Dijon-Prenois en Spa-Francorchamps aangedaan.

De Zandvoort 500, de openingsrace van het Winter Endurance Kampioenschap 2019-2020, is gewonnen door Porsche-rijders Huub van Eijndhoven, Bart van Eijndhoven en Jaap van Lagen, namens het team JW Raceservice. De endurance race was tevens de laatste wedstrijd op de huidige layout van Circuit Zandvoort en kreeg daarmee de subtitel “One Last Time”. De seizoensfinale van het Winter Endurance Kampioenschap zal op 7 maart 2020 op het vernieuwde circuit van Zandvoort verreden worden.

In de Ford Fiesta Sprint Cup Nederland zijn de kampioenen bekend. Cor Euser Racing rijder Daan Pijl maakte het hele jaar al indruk als één van de snelste rijders van het veld. Gisteren behaalde hij zijn junioren titel met 202 punten ten opzichte van Colin Caresani en Rik Koen met allebei 167 punten, die de strijd om de tweede positie nog spannend houden.

Stilstaan is achteruit gaan, moeten ze bij The Driving Force - Belgisch moederbedrijf achter de organisatie van verscheidene automotive events and races - gedacht hebben. The Driving Force lanceerde in 2013 de Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, die sinds dit jaar de officiële titel Porsche Carrera Cup Benelux draagt. In 2018 volgde de Porsche Endurance Trophy Benelux. En het management acht de tijd nu rijp voor een derde kampioenschap: de Porsche Sprint Challenge Benelux.