Aanmelding keuring 2013 Groep S / Divisie 5

Zoals bekend gemaakt in eerdere publicaties dienen auto's die vanaf 2012 wensen deel te nemen onder de reglementering van Groep S / Divisie 5 vooraf gekeurd te worden (zie ook SRR 2013, bijlage XIII) Tijdens deze keuring zal de auto worden "vastgelegd" in een Technisch Paspoort.

De mogelijkheid bestaat om gedurende het gehele jaar een keuring aan te vragen. Deze zal in principe plaatsvinden bij Verbaas Preparations.
De procedures i.v.m. de voorkeuring en het aanvraagformulier voor het technisch paspoort zijn beschikbaar en te downloaden vanaf deze website.

Kijk hier voor alle informatie

Voorlopige Agenda 2013

De voorlopige kalenders van de door de KNAF geautoriseerde karting organisatoren zijn bekend en deze treft u aan in de bijlage.

Inhoudsopgave :

Pagina 1 : Karting Events - NK 4-takt Sprint 2013
Pagina 2 : Chrono Karting - NK Open CIK 2-takt klasse 2013
Pagina 3 : Chrono Karting - NK Rotax Max Kalender 2013
Pagina 4 : SHW - Clubwedstrijden 2013

Klik hier voor de voorlopige agenda.

CIK-FIA Karting Academy/U18 in Bahrein: Martijn van Leeuwen 3e

Bahrein, 10 november 2012 - Afgelopen weekeinde vond in Bahrein de derde en laatste ronde van de CIK-FIA Karting Academy Trophy en het WK U18 plaats. Voor de 14-jarige KNAF Talent First coureur Martijn van Leeuwen werd het de bekroning van een goede tweede seizoenshelft: hij werd 5e in Race 1 en knap derde in de felbevochten Race 2 van de CIK-FIA Karting Academy Trophy. In het WK U18 (tot 18 jaar) waren er helaas geen ereplaatsen voor de Nederlanders: Joel Affolter en Dave Blom beschikken weliswaar over voldoende talent, maar in Bahrein konden ze dat niet voldoende etaleren. "Toch is het voor al onze jonge karttalenten belangrijk om aan deze tonaangevende internationale wedstrijden mee te doen," aldus KNAF Karting scout Ton Vink.

martijn van leeuwen 121110 499x750

De races in Bahrein werden in de avond verreden op het prachtig glooiende 1.414 km lange kartcircuit, dat 30 km ten zuiden van El Manama ligt, vlak naast het F1 Grand Prix circuit. En net als eerder dit seizoen tijdens de wedstrijden in Braga en Angerville kwamen er jonge karttalenten uit de gehele wereld om zich te meten met hun concurrenten. In het WK U18 kwamen niet minder dan 98 karters aan de start en in de Academy is het aantal gemaximeerd op 50 coureurs. De eveneens in Bahrein aanwezige KNAF Karting scout Willemjan Keijzer was vooral zeer te spreken over Martijn van Leeuwen: "Hij heeft gedurende de tweede seizoenshelft een sterke indruk gemaakt. In de Bridgestone Cup werd hij tweede en ook in het Duits KF3 kampioenschap behaalde hij recent enkele podiumplaatsen. Hij is serieus met zijn sport bezig, sport veel en leeft er voor!" Ook in de trainingen op donderdag en vrijdag toonde Van Leeuwen al aan met de snelsten mee te kunnen. Op zaterdag werd hij in Race 1 5e en dat was dan ook zijn startpositie voor Race 2. Daarin wist hij al snel op te rukken naar de 3e plaats, maar hij kon geen aansluiting mee vinden bij de nummers 1 en 2. Wel nam hij meteen afstand van zijn achtervolgers. Dank zij zijn derde plaats in Bahrein klom Martijn van Leeuwen naar de 7e plaats in de eindstand van de door de Fin Joonas Lappalainen gewonnen CIK-FIA Karting Academy Trophy. De 14-jarige Van Leeuwen uit Rijkevorsel weet zich voor 2013 ook al verzekerd van een mooi programma: hij zal opnieuw deelnemen in de KF3-klasse aan het Duits kampioenschap, de WSK, het Europees- en het Wereldkampioenschap. Aan het eind van volgend seizoen kan hij dan de overstap maken naar de KF2-klasse.

KNAF Talent First coureurs Dave Blom en Joel Affolter kenden in Bahrein bij het WK U18 helaas weinig succes. Voor Affolter betekende een ongelukkige diskwalificatie na de officiële tijdtraining op vrijdag dat hij ondanks zeer snelle rondetijden geen uitzicht meer had op een goede klassering. Dat was spijtig omdat hij in de non-qualifying trainingen op donderdag steeds voorin te vinden was. In het WK U18 krijgen de rijders de motoren en de uitlaat na loting door de organisatie uitgereikt; bij Affolter bleek een onderdeel te missen, wat ook niet werd opgemerkt door zijn monteur. Het niet monteren van dit onderdeel levert eerder een nadeel dan een voordeel op, maar is niet-reglementair en daarom werd Affolter gediskwalificeerd en moest hij vervolgens achteraan starten. In de finale reikte de Intrepid coureur daardoor helaas niet verder dan de 29e plaats. Dave Blom, uitkomend voor het Formule K Europe team, kwam het hele weekeind niet in aanmerking voor de ereplaatsen en finishte uiteindelijk in de door de Australiër Joseph Mawson gewonnen finale een plaats achter Joel Affolter (30e). Toch geldt ook voor Blom en Affolter dat deelname aan deze zeer competitieve internationale kartserie enorm goed is voor de ontwikkeling. "Dat is dan ook voor onze KNAF Talent First rijders enorm motiverend. Ze krijgen de kans om zich op het hoogste niveau en onder deskundige begeleiding te meten met de beste karters uit de hele wereld," aldus KNAF Karting scout Ton Vink.

Goede dag voor Timo van der Marel en Hans Weijs in Spanje

Salou, 10 november 2012 - Goede dag voor Timo van der Marel en Hans Weijs in Spanje

Timo van der Marel en Hans Weijs junior gestart in Rally van Spanje

Salou,8 november 2012 - Gisteravond gingen in Barcelona twee talentvolle jonge Nederlandse rallyrijders van start in de laatste ronde van het wereldkampioenschap rally's (WRC) van dit seizoen, de Rally van Spanje. De wereldkampioen 2012 is al bekend - wie anders dan Sébastien Loeb behaalde de wereldtitel (zijn negende!) al vorige maand in Frankrijk. Voor de KNAF en voor de Nederlandse rallysport staat de Spaanse rally vooral in het teken van het WRC debuut van Hans Weijs junior - hij krijgt de kans zich te bewijzen in een Citroën DS3 WRC - dezelfde auto waarmee Loeb zo succesvol is. Maar ook Timo van der Marel wil zich deze week in de kijker rijden in en rond Salou. Hij start met zijn Ford Fiesta R2 in de FIA WRC Academy.

Aan de vooravond van de werkelijke actie op de klassementsproeven stond donderdagavond de ceremoniële start van de 48e Rally van Spanje op het programma. Deze vond plaats voor de prachtige historische kathedraal van Barcelona, waar duizenden enthousiaste fans de 74 deelnemende equipes toejuichten. Daarna reden de deelnemers naar Salou, waar vrijdagochtend in alle vroegte de strijd echt losbarst.

timo van der marel  l  erwin berkhof  r  ceremoniele start barcelona 121108 500x333

Eerder vandaag kregen de deelnemers de kans hun auto's aan de tand te voelen op de Qualifying en Shake Down tests. KNAF Talent First rijder Hans Weijs junior en zijn Belgische navigator Bjorn Degandt realiseerden daar een keurige 11e tijd met de voor hen nieuwe Citroën DS3 WRC van het Qatar World Rally Team. Voor de WRC Academy rijders vond de test elders plaats en Timo van der Marel toonde zich tevreden: "Vandaag heb ik voor het eerst sinds Finland weer op gravel gereden met de Ford Fiesta en ik heb een goed gevoel voor morgen (vrijdag) met de 6 gravel proeven." De voorbereiding voor de laatste rally van het seizoen was voor de equipe Van der Marel/Berkhof weer volgens het beproefde recept van de WRC Academy met een lezing op maandag en het verkennen van de klassementsproeven op dinsdag en woensdag. "De proeven zijn best lastig. Vooral de asfaltproeven met veel snel opvolgende bochten. Wel is het asfalt hier vrij voorspelbaar, omdat je overal vrijwel dezelfde grip hebt. Daar kun je dus op anticiperen. Maar de pace notes zijn erg belangrijk en je moet hier zeer secuur rijden - elk foutje wordt meteen afgestraft," wist navigator Erwin Berkhof. "Maar we zijn goed voorbereid en hopen op net dat beetje meer geluk om hier een goed resultaat neer te zetten," voegde Timo van der Marel daar aan toe.

weijs rally van spanje 121108 500x333

Vooral de bandenkeuze en strategie zullen belangrijk zijn voor de KNAF Talent First equipe, want binnen het WRC Academy reglement mogen maximaal 20 banden worden gebruikt in twee dagen. Van der Marel weet dat het belangrijk is om daar rekening mee te houden: "We hebben dus voor vrijdag als we de gravel proeven rijden 10 banden en voor zaterdag als de 6 proeven uitsluitend asfalt zijn ook weer 10 banden. Maar zowel vrijdag als zaterdag is er een proef van zo'n 45 km, die we twee keer op een dag rijden, dus de bandenslijtage moet je goed in de gaten houden!" Van der Marel verheugt zich ook op de korte, maar spectaculaire zesde proef op vrijdag: "We rijden dan vanaf het strand in Salou eerst een stukje onverhard en draaien dan de boulevard op - dat wordt echt gaaf, waarbij het ongetwijfeld talrijke publiek getrakteerd zal worden op mooie rallysport."

Rally van Spanje
De 48e RallyRACC Rally de Espana speelt zich voornamelijk af in de Costa Daurade, de streek rond start- en finishplaats Salou. Voor de WRC coureurs (waaronder Hans Weijs junior) staan er gedurende 3 dagen 18 klassementsproeven op het programma (405 km), waarbij de totale lengte van de rally bijna 1.400 km bedraagt. De WRC Academy rijders (waaronder Timo van der Marel) finishen zaterdag al na 2 dagen en 12 klassementsproeven. De Rally van Spanje is de enige rally van het wereldkampioenschap met een mix van proeven (gravel en asfalt).