Door de vele registraties in de Divisie V worden er selectiewedstrijden gereden voor de laatste startplekken bij het Nederlands Kampioenschap Autocross. Deze selectiewedstrijden moeten iedereen een eerlijke kans geven om deel te kunnen nemen aan het NK. Afgelopen weekend was de 1e selectiewedstrijd in Langeveen.
Rinus van Kalmthout kijkt met gemengde gevoelens terug op zijn deelname aan het Wackersdorf Open van afgelopen weekend. Hoewel hij motorisch wat vermogen tekort kwam wist hij in de kwalificatie met een tweede positie en twee derde plaatsen in de twee races wel goed voor de dag te komen. In de préfinale viel Van Kalmthout met elektronische problemen terug naar de 12e positie. Met een andere motor ging het in de finale stukken beter. De 14-jarige coureur wist al snel op te klimmen naar de 6e plek, maar werd hard aangereden en viel terug naar de 18e positie. De verloren posities maakte hij snel goed met sterke inhaalacties en vier ronden voor het einde van de race lag hij alweer 6e. Door een ongeluk werd de finale stilgelegd en helaas voor Van Kalmthout niet meer herstart, waardoor hij zijn opmars door het veld niet kon voortzetten.
De combinatie van wilskracht en talent bracht Richard Verschoor dit weekeinde een imponerende vierde plaats tijdens de derde ronde van de WSK Super Master Series. De 14-jarige fabriekskarter van het Zwitserse RB Racing dichtte in de finale van de KF-klasse het snelheidsverschil met de toppers én knokte zich na een stuurfout terug naar voren in zijn Exprit-kart.
Met de Paasraces startte traditioneel het nieuwe autosportseizoen op Circuit Park Zandvoort. Tegelijkertijd werd de nieuwe 'Safety Car' op het circuit in gebruik genomen: een BMW M6 Coupé. De basiskleur is wit in combinatie met de bekende huiskleuren van BMW Motorsport: lichtblauw, donkerblauw en rood. De 'Safety Car' wordt tijdens nagenoeg alle evenementen op Circuit Park Zandvoort ingezet door de wedstrijdleiding om de maximale veiligheid van de deelnemers in geval van calamiteiten te kunnen waarborgen.
Beste wankel-rijders,
Onderstaand treft u aan de berichtgeving van de DMSB aangaande wankel motoren.
Dear Mr. Van Wesenbeeck,
hereby we give you the permission for the RAC Cup 4 stroke at Erftlandring Kerpen on 12th of april.
Please note that the we cannot give the permission for class "Wankel" according to the DMSB circuit license. This class is not permitted because of safety reasons.
The circuit owner is informed about the non-permission of class "Wankel.
Wat exact de 'safety reasons' zijn weten zowel de Chrono als KNAF op dit moment niet. Mogelijk is men van mening dat de snelheden van de karts met wankelmotor te hoog zijn. Voor dit weekend gaan we hier naar alle waarschijnlijkheid van de DMSB geen aanvullend antwoord op krijgen. Deelname van de wankel klasse tijdens de RAC Bokaal dit weekend is hierdoor tot onze spijt uitgesloten.
De KNAF heeft bij de DMSB om een nadere toelichting gevraagd en zal als deze is ontvangen dit bericht direct met Chrono delen. Feit blijft dat Nederlandse organisatoren te gast zijn op Duits grondgebied en er door de KNAF formeel toestemming gevraagd moet worden aan de DMSB om daar te mogen rijden. Deze aanvraag heeft de KNAF pas vorige week kunnen doen, omdat niet eerder alle hiertoe benodigde stukken van Chrono zijn verkregen.