Komend weekend wordt met de 750 km van Assen het autorensportseizoen 2017 afgesloten. Van een lange winterstop is echter allerminst sprake, want in het eerste weekend van het nieuwe jaar wordt met de inmiddels traditionele Nieuwjaarsrace op Circuit Zandvoort het autorensportseizoen 2018 alweer ingeluid.
In het seizoen 2018 zal er eindelijk weer een nieuwe Cup raceklasse in Nederland van start gaan, de Ford Fiesta Sprint Cup, speciaal bedoeld voor jongeren van 15 tot 25 jaar. Gereden wordt met een volledig voor circuit gebruik aangepaste Ford Fiesta ST Line voorzien van een 1.0 liter Eco Boost motor met een vermogen van ca. 150PK en een gewicht van ca. 950 kilo. De verkoopprijs geheel raceklaar is vastgesteld op € 23.000,00 exclusief BTW. Natuurlijk zal de wagen voorzien zijn van alle moderne veiligheidsvoorzieningen en een door Intrax ontwikkeld onderstel en er wordt gereden op echte slicks en regenbanden van HANKOOK. De gehele ombouw zal verzorgt worden door Intrax en het Belgische DVB Racing in samenwerking met Ford Performance Europe en M-Sport.
Oktober is traditioneel de maand van de Finaleraces. In drie opeenvolgende weekenden worden er eerst op Circuit Zandvoort en vervolgens op TT Circuit Assen Finaleraces verreden en vallen in diverse competities na een spannende strijd de definitieve beslissingen.
Komend weekeinde, van vrijdag 21 tot en met zondag 23 juli, biedt Circuit Zandvoort een bijzonder aantrekkelijk raceprogramma met GT3-auto’s, productietoerwagens, cup-auto’s en indrukwekkende sportwagens. Voor de vijfde maal is de ADAC GT Masters te gast op Circuit Zandvoort. Daarnaast komt de ADAC TCR Germany op het circuit in de duinen in actie, terwijl de Renault Clio Cup Central Europe en de STT Spezial Tourenwagen Trophy H&R Cup het programma completeren. Vrijdag wordt er getraind, zaterdag en zondag bestaat het programma uit trainingen en races, waarbij drie van de vier genoemde klasses op beide dagen een wedstrijd afwerken, alleen de Renault Clio Cup Central Europe heeft beide races op zondag. Kaarten zijn verkrijgbaar via www.circuitzandvoort.nl.
De DHRA, 402 Automotive en Quartermile, de partijen die de laatste jaren als organisator dan wel promotor bij het dragracen in Nederland betrokken waren, bundelen de krachten om zo de sport in ons land een duidelijk gezicht te geven en naar betere tijden te loodsen. Eenheid in een in Nederland kleine sport is altijd een goede zaak en het moet ertoe leiden dat de wedstrijden op Dragstrip Drachten weer het aanzien krijgen dat ze tot voor een paar jaar terug zelfs in het buitenland hadden. De dragrace-sport in Nederland gaat een nieuwe fase in.
