09-11-11 - Timo van der Marel gebrand op goede prestatie in loodzware gravelwedstrijd
Egon Kaur (Estland) en Craig Breen (Ierland) zullen gaan
uitmaken wie de titel en de geldprijs in de WRC Academy in de wacht
sleept. Onder de 78 deelnemende equipes bevinden zich nog drie
Nederlandse deelnemers: Peter van Merksteijn junior (Citroën DS3)
en Dennis Kuipers (Ford Fiesta RS) laten regelmatig in het WRC van
zich horen en bij hen voegt zich dit keer KNAF Talent First rijder
Kevin Abbring. Abbring rijdt net als Hans Weijs junior eerder dit
jaar in de Deutschland Rallye op uitnodiging van Volkswagen
Motorsport met een Skoda Fabia S2000. Abbring is mede dank zij zijn
optreden bij het FIA Institute voorgedragen om in Wales te rijden -
een unieke kans om zijn talenten op het allerhoogste niveau te
tonen. De Wales Rally-GB (vroeger bekend onder de naam RAC Rally)
telt in totaal 23 klassementsproeven over een lengte van bijna 360
km en de finish is voorzien op zondagmiddag in Cardiff; de WRC
Academy deelnemers rijden alleen de proeven op donderdag, vrijdag
en zaterdag (17 proeven, totale lengte 272 km). Traditioneel zullen
de prachtige uitdagende gravelwegen in Wales een interessante
strijd te zien geven.
"Voordat we naar Engeland
afreisden had ik het idee om vanaf het eerste moment vol in de
aanval te gaan, maar na de verkenning hebben we onze strategie een
beetje aangepast," vertelt Timo van der Marel aan de vooravond van
de loodzware Rally van Wales. "Wat een prachtige rally wordt dit;
maar wel een hele lastige. Voor het seizoen dacht ik dat Finland
moeilijk was, maar nu ik dit heb gezien... Het zal moeilijk worden
om in een goede 'flow' te komen. Het ene moment is de ondergrond
keihard en even later is het zachte klei en modder, zeker met de
regen die is voorspeld voor de komende dagen." De rally begint met
twee hele korte asfaltproeven van nog geen 5 kilometer en dan een
16 km lange gravelproef in het donker: "Daarna hebben we geen
volledige service en moet je de eerste vier proeven van vrijdag nog
zien door te komen, dus moet je op donderdag geen schade rijden,"
licht Van der Marel het strijdplan toe. "Dus gaan we behoudend van
start op donderdag; vrijdag willen we in de top 5 belanden en als
alles goed gaat hopen we zaterdag (onze slotdag) nog voor een
verrassing te zorgen!" Engeland wordt gezien als de bakermat van de
rallysport en dat is te zien: de rally is perfect georganiseerd en
doet denken aan vroeger met lange 'verplaatsingen' door het
prachtige landschap van Wales.
|