Een dik deelnemersveld, een mooi wedstrijdterrein en een sfeervolle ambiance bij start en finish, al deze aspecten staan garant voor een mooi begin van het Nederlands rallykampioenschap 2010. Voor de aftrap zorgt traditiegetrouw de Tank S Rally in en om de Noordoostpolder, op vrijdagavond 19 maart. Het uit zeven ronden bestaande Rallyclinic Dutch Open, zoals de titelstrijd al voor het vijfde achtereenvolgende jaar heet, belooft een spannende strijd, niet in de laatste plaats omdat de puntentelling flink veranderd is. Meer dan ooit wordt dit seizoen de combinatie snelheid-betrouwbaarheid beloond. Wie de eerste slag slaat, is bekend op zaterdagavond 20 maart, bij de finish van de Tank S Rally in Emmeloord.

Dat rallysport niet alleen een kwestie is van zo hard mogelijk van start naar finish rijden, maar ook een soort tactisch schaken in de auto, wordt dit seizoen erg duidelijk. Meer dan in voorgaande jaren worden topklasseringen rijkelijk beloond, maar omdat de in alle zeven wedstrijden behaalde resultaten ook meetellen voor de eindstand in het kampioenschap, is het voor iedere deelnemer ook van groot belang niet te vaak uit te vallen door domme pech of domme fouten. Met andere woorden: kampioenschapkandidaten moeten dit jaar niet alleen een 'loden voetje' hebben, maar ook 'met het koppie rijden'. Of de strijd er anders door gevoerd gaat worden, moet overigens nog blijken, want ook met de nieuwe puntentelling zou regerend kampioen Bernard ten Brinke in 2009 gewoon de titel gepakt hebben.

Bernard ten Brinke begint in het weekend van 19 en 20 maart
als titelverdediger aan een nieuw seizoen in het Rallyclinic Dutch Open.
Net als vorig jaar bestuurt hij een Ford Focus WRC.

De titelverdediger krijgt in 2010 te maken met zeer sterke tegenstanders. Ook Erik van Loon komt met dit jaar met een Ford Focus World Rally Car (WRC) aan de start, terwijl oud-kampioenen Mark van Eldik, Bert de Jong en Henk Vossen vertrouwen op WRC's van Mitsubishi. Voor Subaru kozen Gert Huzink, Edwin Schilt, de Engelsman Graham Coffey en René Kuipers, achter het stuur van een Skoda Fabia WRC zit Eric Bolhaar. Voor zover zij al op de deelnemerslijst van het Rallyclinic Dutch Open staan - inschrijven kan tot voor de start van de Tank S Rally - zijn zij allen kanshebbers op een hoge klassering in het kampioenschap. Outsiders daarin zijn Piet van Hoof en Arjen de Koning, die beiden op een Mitsubishi vertrouwen.

Ook in de andere klassen ligt een interessante strijd in het verschiet. In de showroom-categorie, waarin vrijwel standaard-auto's zijn ingedeeld, komt regerend groep N-kampioen Jasper van den Heuvel niet in actie. Dat maakt de weg vrij voor oude, snelle rotten en jonge, maar minstens zo snelle talenten; oud-Nederlands kampioen Hans Stacey, oud-rallysprint kampioen Jeroen Swaanen, Martin van Iersel (allen Mitsubishi) en Nelis Verkooijen (Subaru) behoren tot de eerste groep, Ferdi Biesheuvel (Subaru) en Timo van der Marel (Mitsubishi) tot de tweede. Extra aandacht in de Tank S Rally gaat uit naar de deelnemers aan de Citroën Racing Trophy Benelux, die voor de eerste maal in ons land in actie komen. Met hetzelfde wapen, een speciaal voor de rallysport geschikt gemaakte Citroën C2, komen vijf Belgen, een Luxemburger en een Nederlands jong talent, Hans Weijs junior, in actie.

Een interessante merkencup debuteert in Nederland: de Citroen Racing Trophy Benelux.
Eén van de deelnemers is het Nederlandse jonge talent Hans Weijs junior,
die ook al triomfen vierde in het Junior World Rally Championship.

De openingswedstrijd van het Rallyclinic Dutch Open telt als vanouds een groot aantal korte maar o zo lastige, kronkelige dijkweggetjes langs de randen van de Noordoostpolder en in de omgeving van Kampen. Voor de toeschouwers zijn vooral de publieksproeven op de Emmeloordse industrieterreinen De Munt (op vrijdagavond) en Nagelerweg (op zaterdagavond) interessant, net zoals het bruisend rallycentrum op De Deel in het centrum van Emmeloord, waar niet alleen start en finish, maar ook de centrale service een plek gekregen heeft. Daar gaat ook de Tank S Rally op vrijdagavond om kwart over acht van start, en daar ook spuit de winnaar op zaterdagavond omstreeks elf uur met de champagne.

Eerste ronde Rallyclinic Dutch Open (NK rally) 2010: Tank S Rally (Emmeloord)

Algemene gegevens
-19 en 20 maart 2010
- start en finish bij Hotel Restaurant 't Voorhuys op De Deel in het centrum van Emmeloord
- centraal servicepark op De Deel in het centrum van Emmeloord
- 511 km, met 20 klassementsproeven (kp's) over 147 km (100% verhard)
- publieksinformatiepakketten zijn o.a. te koop in Hotel Restaurant 't Voorhuys in Emmeloord en bij de Tank S benzinestations in de regio
- internetsite van de rally: www.tanksrally.nl
- internetsite voor nieuws over het Rallyclinic Dutch Open: www.knaf.nl/rally.aspx

Tijdschema
Vrijdag 19 maart 2010
20.16 uur                 Start (podium, De Deel, Emmeloord)
vanaf 20.39 uur        2 maal 2 kp's (24 km), waaronder:
20.59 en 22.48 uur   publieksproef Xantes Ring (industrieterrein De Munt, Emmeloord)
23.02 uur                 finish eerste etappe (Emmeloord)
Zaterdag 20 maart 2010
08.31 uur                 parc fermé uit
09.21 uur                 start tweede etappe (podium, De Deel, Emmeloord)
vanaf 09.49 uur        2 maal 3 kp's (37 km) in de omgeving van Blokzijl
vanaf 14.08 uur        5 kp's (3 verschillende) (35 km) in de omgeving van Kampen
vanaf 19.20 uur        5 kp's (3 verschillende) (51 km) in de omgeving van Kampen en:
20.16 en 21.48 uur   publieksproef Tank S Special (ind. terrein Nagelerweg, Emmeloord)
23.02 uur                 Finish (podium, De Deel, Emmeloord)

Enkele van de 69 deelnemers
 1. Mark van Eldik-Michel Groenewoud            nog niet bekend (A8)              RDO
 2. Bernard ten Brinke-Eddy Chevaillier (NL-B) Ford Focus WRC 08 (A8)          RDO
 3. Erik van Loon-Harmen Scholtalbers           Ford Focus WRC 08 (A8)           RDO
 4. Bert de Jong-Ton Hillen                           Mitsubishi Lancer WRC 05 (A8)  RDO
 5. Piet van Hoof-Niels Leermakers                Mitsubishi Lancer Evo IV (H12)  RDO
 6. Gert Huzink-Aaldert Aaltink                      Subaru Impreza WRC S12 (A8)
 7. Edwin Schilt-Pieter Verschuur                    Subaru Impreza WRC S14 (A8)  RDO
 8. Graham Coffey-Geert Grooten (GB-B)        Subaru Impreza WRC S12 (A8)
 9. René Kuipers-Erwin Berkhof                      Subaru Impreza WRC S14 (A8)
10. Arjen de Koning-Hein Verschuuren            Mitsubishi Lancer Evo VII (A8)   RDO
11. Eric Bolhaar-Gert Kamphuis                      Skoda Fabia WRC 05 (A8)        RDO
12. Henk Vossen-Johan Findhammer              Mitsubishi Lancer WRC (A8)
14. Jan de Winkel-Jan Albert Bosscha             Renault Clio R3 (A7)
15. Hans Stacey-Harold Mosman                    Mitsubishi Lancer Evo X (N4)
16. Ferdi Biesheuvel-Marco Schillemans          Subaru Impreza WRX (N4)        RDO
17. Jeroen Swaanen-Johan van Hout              Mitsubishi Lancer Evo IX (N4)    RDO
18. Nelis Verkooijen-Eddy Smeets (NL-B)        Subaru Impreza WRX STi (N4)   RDO
20. Timo van der Marel-Annemieke Hulzebos  Mitsubishi Lancer Evo IX (N4)    RDO

Kalender Rallyclinic Dutch Open (NK rally) 2010
19-20 maart                Tank S Rally (Emmeloord)
23-25 april                   Rallye de Wallonie (Namen, België)
4-5 juni                        Paradigit ELE Rally (Helmond)
9-10 juli                       Exotic Green Rally (Etten-Leur)
17-18 september        Schutte Informatisering Hellendoorn Rally (Nijverdal)
9 oktober                     Veenhuizen Groep Nederland Rally (Barneveld)
6-7 november             Conrad Euregio Rally (Hengelo)

Puntentelling Rallyclinic Dutch Open (NK rally) 2010
  1^e plaats    100 punten
  2^e plaats    80 punten
  3^e plaats    65 punten
  4^e plaats    55 punten
  5^e plaats    45 punten
  6^e plaats    35 punten
  7^e plaats    30 punten
  8^e plaats    25 punten
  9^e plaats    20 punten
10^e plaats    18 punten
11^e plaats    16 punten
12^e plaats    14 punten
13^e plaats    12 punten
14^e plaats    10 punten
15^e plaats      8 punten
16^e plaats      6 punten
17^e plaats      5 punten
18^e plaats      4 punten
19^e plaats      3 punten
20^e plaats      2 punten

Lager dan de 20^e plaats geklasseerde deelnemers krijgen 1 punt.

Punten worden in iedere rally gescoord op basis van een apart klassement waarin alleen de deelnemers die ingeschreven staan voor het Rallyclinic Dutch Open worden opgenomen. Inschrijving voor het kampioenschap kan tot de start van de eerste rally, dus de Tank S Rally.
Aan het eind van het seizoen tellen alle zeven resultaten mee voor de eindstand van het kampioenschap, er zijn geen zogenaamde schrapresultaten.